Гудууд влиза в световната надпревара с луксозен опит
като Астън Мартинс, Ферарис и Поршес от 50-те и 60-те години на предишния век ревеха към историческата спортна верига в неговото имение Гудууд предишния петък, Чарлз Гордън-Ленъкс, 11-и херцог на Ричмънд, поздрави гостите в тънко съобразено яке от туид и крава. Той не изглеждаше на място: хиляди хора носеха винтидж облекла.
Това беше възраждането на Goodwood, тридневно събитие в Западен Съсекс, което се трансформира в паметно събиране за типичен запалянковци на коли и други, които просто се радват да се обличат и да се забавляват. Among the 150,000 Revival attendees this year were the actor Richard E Grant and the comedian Rowan Atkinson, who drove his own 1943 Jaguar Mk VII in one of the races.
Along with the Goodwood Festival of Speed, a July event that features top racing drivers, the Revival is a fixture for both fans and carmakers such as Rolls-Royce Motor Cars, which is based on the 11 500 акра парцел. През три десетилетия тези събития са трансформирали предходните разтърсени финанси на Гудууд и го трансфораха в един от най-бизнес английските превъзходни домове.
„ Удивителното е, че всички те усещат, че са част от него, те са във кино лентата “, сподели херцогът за присъстващите, които са платили от 84 английски лири дневно за влизане и повече за достъп до повдигане. Това беше концепцията, когато той за първи път сложи упоритост за Гудууд да се трансформира в „ водещата марка първокласно преживяване в света “. Това към момента е в развой на работа, само че притегля 100 000 интернационалните гости годишно.
Goodwood постоянно е бил обвързван със спортни надпревари. Той поражда като първият херцог на ловното имение на Ричмънд в края на 17 век и има една от най -старите площадки за крикет в страната. Той има добре прочут курс за конна и моторна спортна верига е издигната за първи път от дядото на херцога Фреди по периметъра на авиобаза на борбата за Англия.
веригата се затвори през 1966 година и му лишава малко нерв за Гордън-Ленъкс, с цел да съживи моторната си традиция през 1993 година с първия фестивал на скоростта. Той беше поел имението от татко си, откакто работи като фотограф и откри, че „ нещата не са толкоз положителни, колкото си мислех. Всъщност беше много потрес “. Но той има предприемаческия дух на татко си: „ Той постоянно щеше да каже:„ Нека да го създадем. Ще го накараме да работи. “
Точно толкоз добре е, че той се опита. Фестивалът на скоростта, последван през 1998 година от възраждането, се възползва от предпочитание измежду запалянковците освен да вижда коли на шоута, само че и да ги гледа в деяние и да се смесва с други почитатели. Той твърди, че това постоянно е било отношението на спортните и хазартни херцози на Goodwood: „ Обичаме да вършим това, само че не е занимателно за нашето лично, тъй че дано да накараме други хора да дойдат. “
Road Racing към този момент е жизненоважен за Goodwood: Тези събития, в това число годишна среща на 20 000 членове и „ стипендии “ на спортния клуб, донесе 79 милиона паунда, в които е взето в размер на 79 млн. Печалба от £ 1 милион от доходи от 25 милиона паунда, до момента в който органичната плантация от 4000 акра загуби 1 милиона паунда. Имението, със своето скъпо поддържане и 700 чиновници, ще има проблеми без коли.
Goodwood продължи да се уголемява и в този момент има годишен фестивал за кучета, наименуван Goodwoof. „ Обичаме да вършим много луди неща. Луд, само че и„ Е, за какво не? “, Казва Гордън-Ленъкс, чиито наставления на бизнеса включват„ фикс идея за съвършенство “и„ Derring-do-уау, чиста обич към живота “. Той не се задоволява с това какъв брой надалеч е стигнало: „ Ние в действителност желаеме да растеме. Имаме амбициозни цели. “
Но има единствено толкоз доста, че той и неговият мениджърски екип могат да се съберат в едно имение, а Goodwood е в главен миг в устрема си да реализира световен статут на първокласна марка. Въпросът е дали той може да се популяризира оттатък своите граници и театрални интернационалните събития: той има доста подходи за възпроизвеждане на фестивала на скоростта на събития във Формула 1.
Тук упоритостта на 70-годишния херцог дава отговор на възприятието му за нерешителност, учредено на обвързване да съобщи имението в добра форма на наследника си Чарли Март, който работи в Ню Йорк като рисков капитал. Goodwood има малко световни противници с изключение на събитието Concours D'Elegance Luxury Car в Pebble Beach, Калифорния, само че той не желае да рискува финансите си или да оплаква името си.
Вниманието е рационално. Въпреки че Goodwood е фина марка, той не може просто да бъде лицензиран за световна група за развлечения онлайн. Всяко уголемение на нейните събития ще се нуждае от новите места, с цел да има сходен резонанс. Силата на Гудууд се крие в нейната история и имение и наличието на херцозите на Ричмънд. Трябва да сте там, с цел да разберете.
